А дорога серою лентою вьется

Ежегодно в последнее воскресенье октября в нашей стране свой профессиональный праздник отмечают автомобилисты. День работников автомобильного и городского транспорта – так звучит официальное название торжества, которое в народе более известно как День шофера. В этом году они будут принимать поздравления 27 октября.

Накануне праздника я бы хотела рассказать о человеке, вся жизнь которого связана с вождением автотранспорта. Вот уже сорок три года Николай Александрович Герасимов за рулем автомобиля. За это время вдоль и поперек исколесил он родной район и не только. Профессию, которая стала его призванием, он уважает и ценит. Ведь это очень напряженный и одновременно ответственный, почетный труд, требующий высокой самоотдачи, профессионализма и мастерства. Он уверен, что мало любить водить автомобиль. Также немаловажно уметь разбираться в технике, устранять возникшие неисправности, и, конечно, поддерживать порядок в своем или рабочем автотранспортом средстве.

Более двадцати лет Николай Александрович трудится в больнице райцентра. Устроился он сюда в 2003 году в качестве водителя главного врача, а вот уже несколько лет работает водителем кареты скорой помощи. К работе он относится с большой ответственностью. Ведь наряду с медицинской бригадой от него тоже зависит здоровье попавшего в беду пациента, а порой и жизнь. Именно от него – водителя требуется умение в любую погоду ехать быстро и аккуратно, отлично ориентироваться как в городе, так и в любом селе нашего района.

Родился он в 1963 году в поселке Первомайский в семье Александра Ивановича и Галины Михайловны Герасимовых. Здесь же окончил школу. Водителем, или лучше сказать шофером, хотел стать с юности. Но в то время, как и у многих мальчишек, страстью его были мотоциклы. На них они учились ездить по проселочным дорогам родного поселка, поднимая вверх клубы белого песка. Увлекшись еще в детстве рыбалкой, Николай мог прийти на рассвете с танцев, взять удочку и, заведя мотор верного железного коня, уехать на берег. Страсть к двухколесному виду транспорта с годами утихла, уступив место автомобилям. А вот страсть к рыбалке не прошла. И сейчас, оттрубив смену за рулем скорой, он может уехать туда, где ничто не нарушает первозданную тишину природы.

На водителя Николай Александрович выучился в автошколе села Аромашево. А после, покинув отчий дом, уехал в село Вагай. В 1981 году устроился шофером 3 класса в Вагайское «Сельхозэнерго». Поработать ему пришлось чуть больше двух месяцев, так как пришла повестка из райвоенкомата. И он, вступив в ряды Советской Армии, отправился в Читинскую область на долгих два года.

В мае 1983 года он вернулся на малую родину, и начался его трудовой и жизненный путь, порой заковыристый, с ухабами и крутыми поворотами. Но через все испытания, уготованные ему судьбой, он прошел достойно, честно жил и работал.

Вся его трудовая деятельность связана была с автомобилями и прошла здесь, в Вагае. Лишь ненадолго она покинул район, ездил работать вахтой в г. Когалым. За долгие годы водить ему пришлось и грузовые, и легковые автомобили. За рулем любого транспорта он всегда чувствовал себя свободно. Но самой важной, безусловно, считает нынешнюю работу, так как ежедневно помогает людям.

На каждую смену он собирается основательно. Он вообще любит, когда с собой есть все необходимое, начиная с провизии и заканчивая полной готовностью автомобиля к любой ситуации. И в гараже, и в оборудованной мастерской у него все так же – по полочкам, у каждой вещи свое место. Неорганизованности в этом плане он не терпит.

В свободное от работы время он не может сидеть без дела, особенно летом весь световой день старается использовать по максимуму. Несмотря на то, что порой здоровье подводит, при любой возможности едет на рыбалку. И дело здесь не только в улове, как в конечном и само собой разумеющемся результате. Просто любит он посидеть в лодке на пронзительно чистой глади озера, наблюдать отражающиеся в нем облака и стоящие по берегам деревья. Зимнюю рыбалку тоже уважает, отправляется на нее даже тогда, когда некоторые люди за дверь носа не кажут – такой там стоит трескучий мороз. Свой край он очень любит и не устает восхищаться красотами нашей природы. Дома тоже находит себе немало дел: с удовольствием возится в саду и огороде.

Ну и, конечно, очень любит что-то делать своими руками. Инженерный ум опытного механика, который сам большую часть своей жизни ремонтировал вверенные ему автомобили, никак не дает ему покоя. Результатом этого стал уже четвертый собственноручно спроектированный болотоход. С упорством, терпением и доскональностью он делал, переделывал и доводил до ума все механизмы каждой из этих большеколесных машин.

Находит он в этом жизненном водовороте и минуты для отдыха. Очень любит, когда в их с женой, как он ласково называет ее, Любашей доме за большим столом собирается веселая дружеская компания. Когда на приветливый огонек слетаются их дети, внуки. Когда на все лады раздаются веселые голоса и заливистый смех. Тогда он достает гитару, и все с удовольствием поют знакомые всем с детства песни. Утихнет кутерьма, настанет другой день, а в нем снова смена с новыми вызовами и серыми лентами дорог района.

Юлия РАЙМБЕКОВА